Jump to content


Photo

-= (H) รวมพลคนเล่น ฮ. Compass ATOM 500, 6HV, 7HV (H) =-


  • Please log in to reply
16447 ท่าน ตอบกระทู้นี้

#1 -=FREEDOM=-

-=FREEDOM=-

    สมาชิก

  • Members
  • PipPipPipPipPip
  • 10,545 โพส
  • โทรศัพท์:097-4505451
  • ที่อยู่www.rockyhobby.com

โพส 28 กันยายน 2009 - 16:30

-= รวมพลคนเล่น ฮ. Compass (ATOM 500, 6HV, 7HV) =-
ขอเชิญพี่น้องชาว Compass Model ไม่ว่าจะเป็น ATOM500, ATOM 6HV, ATOM 7HV มาพูดคุยแลกเปลี่ยนประสบการณ์การเล่น ฮ.ของค่ายนี้ครับ ขอเรียนเชิญพี่ aown 4 ch มาเป็นประธานในฐานะที่เป็นคนรีวิว ATOM 500 คนแรก และรองประธานคืออาจารย์ GaMe' และพี่น้องจากกระทู้ "Review Compassmodel ATOM 500" และพี่น้องทุกท่านที่เล่น ฮ.จากค่ายนี้ครับ :)

เริ่มด้วยข้อมูลเชิงเทคนิคจากผู้ผลิตกันก่อน ...

รูปที่โพส

Compass Atom 500E is designed for extreme 3D flying, yet it is forgiving enough for a beginner or intermediate pilot. It features a compact and lightweight Carbon Fiber or G-10 (Fiberglass) airframe with fully metal rotor head. Equipped with the included Compass 500BL "Hyper-Torque" motor the Atom 500E has the power to perform any maneuver your brain can imagine. Mostly assembled, the build time is very short allowing you to fly on the same day as receiving your kit.

Several unique design features make this Helicopter a top 3D performer.

Special Features:
[*:3fec3vx1]Compass BL Hyper-Torque motor with 60A ESC included
[*:3fec3vx1]Extra large mod 1 gear set
[*:3fec3vx1]Black Carbon Fiber or G-10 (Fiberglass) frame design
[*:3fec3vx1]Pre-Painted fiberglass canopy
[*:3fec3vx1]All metal main rotor head with thrust bearings
[*:3fec3vx1]Direct to swashplate CCPM linkage
[*:3fec3vx1]Fully driven tail auto rotation system
[*:3fec3vx1]Large diameter tail boom
[*:3fec3vx1]Tail rotor belt drive system
[*:3fec3vx1]High center of gravity
Specifications:
[*:3fec3vx1]Length: 835mm
[*:3fec3vx1]Height: 270mm
[*:3fec3vx1]Main blade length: 425-430mm
[*:3fec3vx1]Main rotor diameter: 952-962mm
[*:3fec3vx1]Tail rotor diameter: 205mm
[*:3fec3vx1]Motor drive gear: 8T/9T/10T
[*:3fec3vx1]Main drive gear: 78T
[*:3fec3vx1]Tail drive pulley: 60T
[*:3fec3vx1]Drive gear ratio: 1:9.75:4.286/1:8.67:4.286/1:7.8:4.286
[*:3fec3vx1]Flying weight: 1750g
Included Accessories:
(1) Atom 500 Kit (CF or G-10/Fiberglass)
(1) 425mm Carbon Fiber Blades (500 CF)
(1) 425mm Fiberglass Blades (500 R)
(1) Painted Fiberglass Canopy
(1) Plastic Tail Blades 70mm
(1) HobbyWing Platinum 60A ESC (500 CF)
(1) HobbyWing Platinum 40A ESC (500 R)
(1) Compass 500BL HT Motor
(1) Motor Pinion 9T (500 CF)
(1) Motor Pinion 8T (500 R)

First Sight ---> แรกพบสบตา
แกะห่อออก ก็เห็นกล่องและคำเตือน
"Fly at your own risk!" เอ็งเล่นเองเสี่ยงเองนะ อย่ามาโทษข้อย!!!
รูปที่โพส

โอ้โห แน่นเอี๊ยดเต็มกล่อง
รูปที่โพส

ชิ้นแรกเลย บูมมมม ที่ใหญ่มาก ๆ
ข้างในบรรจุ Flybar มาพร้อมจุกปิดหัวท้าย เข้าใจคิด
รูปที่โพส

ต่อมาก็สปีดที่ไม่ธรรมดาเลย Hobbywing Platinum 60A.
ตามสเปคสามารถเซ็ทผ่านคอมได้ด้วย
รูปที่โพส

และสิ่งที่สร้างชื่อให้ ATOM ก็คือเจ้านี่มอเตอร์ ATOM 500 1080kv. ฉายา "โอ่งยักษ์สะท้านฟ้า 555" (ผมตั้งเองแหละ)
รูปที่โพส

ผมสั่งพีเนียนมาให้ครบทุกเบอร์เลยครับ
เพื่องานทดลองโดยเฉพาะ 8T, 9T, 10T
รูปที่โพส

เฟรมที่มีชิ้นส่วนน้อยชิ้น ทำจาก G10 แข็งแรง และเป็น G10 ที่เคลือบเงาด้านนอกดูสวยไม่ต้องง้อคาร์บอนเคฟล่าเลย
รูปที่โพส

แบริ่งบล็อคอลู ไม่ต้องอัพเกรด สังเกตุที่จารบีสิครับ
ทำไมเค้าใส่มาซะเยิ้มมมมขนาดนี้เนี่ย
รูปที่โพส

ลูกรอกสายพานตัวเอ๊บ ยึดติดกับแท่นอลูอย่างหนา เรียบง่าย
แต่ผมว่าถ้าเค้าเจาะรูก็จะช่วยลดน้ำหนักได้ไม่น้อยเลยทีเดียว
รูปที่โพส

--------------------------------------------------
ประกับยึดบูมทั้งใหญ่และหนามาก
วัสดุพลาสติกอาจดูไม่เรียบ แต่ดูมั่นคงแข็งแรงดี
http://image.ohozaa....iz/img_5725.jpg

มอเตอร์การ์ดป้องกันมอเตอร์เมื่อ ฮ.ตกแรง ๆ
และยังช่วยพยุงเฟรมให้แข็งแรงขึ้นอีกด้วย
http://image.ohozaa....ix/img_5726.jpg

ดูด้านข้างเฟรมอีกมุมนึง จะเห็นว่า G10 เค้าเงาดีครับ
ที่เลอะเทอะหน่อยเพราะไม่ได้เช็ดจารบีออก
สงสัยโรงงาน Compass จะผลิตจารบีขายนะ เห็นป้ายไปทั่วเลย
http://image.ohozaa....iq/img_5727.jpg

ถาดวางแบตดูแข็งแรงมาก ๆ จริง ๆ หมดห่วงเรื่องการรับน้ำหนัก
http://image.ohozaa....ix/img_5728.jpg

ขอลองวัดหน่อยเถอะ พอดีเลย อืม...A123 มีลุ้นแล้ว
เดี๋ยวตอนประกอบต้องลองใส่คานูปี้ดูถ้าไม่ติดก็แหล่มเลย
http://image.ohozaa....i5/img_5729.jpg

--------------------------------------------------

ชอบตรงนี้จัง มีแผ่นกั้นเอาไว้ติดสปีดหรืออุปกรณ์ชุดไฟ
ปลอดภัยไม่ต้องกลัวมอเตอร์มาปั่นเอา
http://image.ohozaa....in/img_5731.jpg

ประกับเฟรมใต้ถาดวางแบตเป็นอลู ดูดีและแข็งแรงมาก
http://image.ohozaa....iz/img_5733.jpg

อลูชิ้นนี้ที่ใต้ล่างเอาไว้ยึดลูกรอกกดสายพาน CNC มาสวยงามและแข็งแรงมาก
http://image.ohozaa....iq/img_5735.jpg

ที่ยึดคานูปี้อลูแท่งใหญ่มาก
http://image.ohozaa....i7/img_5738.jpg

เปิดกล่องเล็กกันชิ้นแรกคือขาสกีครับ
http://image.ohozaa....iw/img_5739.jpg

--------------------------------------------------

ชุดอาร์มเซอร์โว อย่างหนาอีกแล้ว
http://image.ohozaa....i1/img_5746.jpg

ชุดหางครับ
http://image.ohozaa....iu/img_5747.jpg

แท่นมอเตอร์ที่ดูเรียบง่ายเสียเหลือเกินจริง ๆ
http://image.ohozaa....i2/img_5748.jpg

ชุดเมนเกียร์เฟืองใหญ่ Modulus 1.0mm. แบบ ฮ.น้ำมันเลยทีเดียว
http://image.ohozaa....is/img_5749.jpg

สายพานใหญ่เกือบเท่า Raptor 50 เลยนะเนี่ย
http://image.ohozaa....i0/img_5750.jpg

-----------------------------------------------------
-----------------------------------------------------
มาแล้ววว....รีวิวการประกอบ ATOM 500
เริ่มจากเฟรมก่อน อันนี้ทางโรงงานเค้าประกอบมาแล้ว ผมลองเช็คน๊อตแต่ละจุดประกอบมาแน่นดีมาก ในจุดที่เป็นอลูก็ใส่ล็อคไทท์มาให้เรียบร้อยแล้ว ง่ายไปหนึ่งอย่างละ ที่ต้องทำคือหาผ้ามาเช็ดจารบีที่เยอะสักหน่อย ถ้าอยากเก็บจารบีไว้ใช้ก็หาภาชนะมาป้ายเก็บไว้ได้เลย หุ หุ หุ
http://image.ohozaa....g_5763large.jpg

ต่อไปก็แท่นมอเตอร์ งาน CNC สวยงามมาก
http://image.ohozaa....g_5805large.jpg

ยึดมอเตอร์กับแท่นให้เรียบร้อยก่อน จะสังเกตุเห็นว่าใช้น๊อตยึดมอเตอร์ไว้ถึง 4 ตัวเลยทีเดียว ใส่พีเนียนเข้าไปด้วยเลย จะเห็นร่องเล็ก ๆ อยู่ข้างนึง อันนี้ทำไว้สำหรับเวลาเปลี่ยนพีเนียนจะได้ไม่ต้องถอดมอเตอร์ออก เอาหกเหลี่ยม 2.0mm. ใส่มาจะตรงกับตัวหนอนที่ยึดพีเนียนพอดี
http://image.ohozaa....g_5809large.jpg

ใส่เข้าไปในเฟรมซะแบบนี้
http://image.ohozaa....g_5808large.jpg

ยึดแท่นมอเตอร์กับเฟรมด้านข้างทั้งสองข้าง จะเห็นรูเป็นรูปวงรี มีไว้สำหรับขยับระยะห่างของพีเนียนและมอเตอร์ครับ ดีจังปรับง่ายดี
http://image.ohozaa....g_5810large.jpg

ยึดน๊อตและรองแหวนแบบนี้ครับ แน่นปึ๊ก
http://image.ohozaa....g_5813large.jpg

บั้นท้ายโอ่งยักษ์สะท้านฟ้า 555
http://image.ohozaa....g_5811large.jpg

ต่อด้วยชุดขาสกี ประกอบเจ้านี้แทบไม่ต้องใช้คู่มือเลย เพราะอะไหล่แต่ละถุงจะเขียนไว้ว่า step1,2,3,... ง่ายดีไม่ยุ่งยาก
http://image.ohozaa....g_5766large.jpg

ดูความหนาของท่อขาสกี (Skid Pipe) อย่างหนาคืออาต้อม
http://image.ohozaa....g_5767large.jpg

พลาสติกขาสกีก็อย่างหนาเหมือนกัน ยึดเข้ากับเฟรมจากด้านข้าง
http://image.ohozaa....g_5772large.jpg

เกลียวตัวหนอนยึดท่อขาสกีก็อย่างหนา ไม่ต้องกลัวรูดง่าย ๆ
http://image.ohozaa....g_5774large.jpg

ประกอบเข้ากับเฟรมด้วยน๊อตแค่ 4 ตัวเป็นอันจบ ง่ายดีจัง
http://image.ohozaa....g_5776large.jpg

ขั้นตอนต่อไปก็ชุดหางครับ
http://image.ohozaa....g_5780large.jpg

ชุดหางจะประกอบมาแล้วนะครับ ประกับหางอลู CNC ชิ้นเดียวไร้รอยต่อ ให้ความรู้สึกมั่นคงแข็งแรง น่าจะเอามาบินท่าปักตะไคร้ไล่ฝน เหมือนโปร ๆ เค้า มีลูกปืนขนาดใหญ่มากทั้งสองข้าง
http://image.ohozaa....g_5785large.jpg

ชุดเพลาหางใหญ่โตเกินตัว เฟืองเกียร์หางทำจากวัสดุเดอริน แข็งแต่ลื่น
http://image.ohozaa....g_5786large.jpg

ชุดกริบหางเป็นพลาสติก แต่ดูบึกบึนพอ ๆ กับ ฮ.น้ำมันของพี่ประสิทธิ์เลย แต่ผมลองโยกดูแล้วมันมีระยะคลอนเยอะมาก ๆ เป็นจุดที่ผมกังวลว่าจะกันหางดีหรือไม่ แต่จากที่ได้โทรคุยกับผู้มีประสบการณ์เล่น 3D หนักหน่วงกับ ATOM มาก่อน ท่านบอกว่าไม่ได้มีปัญหาแต่อย่างใด ก็กันหางได้แน่นดี อันนี้เดี๋ยวรอการพิสูจน์เสาร์นี้ถ้าฝนไม่ตก คอมเม้นท์นิดนึงตรงที่วัสดุที่เป็นพลานสติกดูไม่ค่อยเนียนตา มีเศษจากการฉีดให้เห็น ถ้าปรับปรุงจุดนี้ ATOM จะดูมีสเนห์มากขึ้นอีกเป็นกอง
http://image.ohozaa....g_5787large.jpg

ชุดยกพิทใบหางที่มีคานที่ให้ตัวได้ แบบนี้ผมชอบมากเพราะสามารถลดแรงขืนของคานยกพิทเมื่อเปิดพิทใบหางสุด ๆ
http://image.ohozaa....g_5791large.jpg

วัดกันให้ดูจะ ๆ ว่าสายพานหางกว้างขนาดไหน พอ ๆ กับ ฮ.น้ำมันเลยครับ
http://image.ohozaa....g_5782large.jpg

สายพานดูกันชัด ๆ ที่น่าสังเกตุคือสายพานเส้นใหญ่ให้ความแข็งแรง แต่ต้องแลกมาด้วยความลื่นที่หายไป ต้องดูตอนบินว่าอัตราทดกับมอเตอร์ที่แรงจะชดเชยเรื่องนี้ได้หรือไม่
http://image.ohozaa....g_5783large.jpg

ต่อไปก็มาถึงชุดเมนเกียร์ถุงนี้
http://image.ohozaa....g_5792large.jpg

ดูกันชัด ๆ เมนเกียร์เส้นผ่าศูนย์กลางเล็ก ฟันหยาบแบบ ฮ.น้ำมัน
http://image.ohozaa....g_5793large.jpg

อีกมุม จะเห็นเฟืองขับสายพานหาง
http://image.ohozaa....g_5795large.jpg

เมนชาร์ฟ ใหญ่และสั้น ดูแล้วแข็งแรงบึกบึนจริง ๆ
http://image.ohozaa....g_5797large.jpg

http://image.ohozaa....g_5798large.jpg

http://image.ohozaa....g_5827large.jpg

คอลลาร์ล็อคเมนชาร์ฟอย่างหนาอีกแล้วครับท่าน
http://image.ohozaa....g_5796large.jpg

คอลลาร์จะล็อคใต้แบริ่งบล็อคตัวบน สังเกตุดี ๆ จะเห็นรูที่เฟรม ที่ทำไว้เพื่อให้สอดหกเหลี่ยมไปขันล็อคคอลลาร์ได้สะดวกครับ
http://image.ohozaa....g_5815large.jpg

ล็อคแบบนี้
http://image.ohozaa....g_5816large.jpg

เสร็จก็จะเป็นเช่นนี้ ผมลองหมุน ๆ ดู รูสึกว่ามันฝืดไปหมด เดี๋ยวคงต้องหล่อลื่นกันยกใหญ่เลยทีเดียว หรือว่าเป็นธรรมชาติของ ฮ.ตัวนี้นะ
http://image.ohozaa....g_5799large.jpg

ต่อไปก็ถุงนี้ครับ
http://image.ohozaa....g_5814large.jpg

เริ่มที่นี่ก่อนเลย
http://image.ohozaa....g_5818large.jpg

ดูบอลลิงค์สิครับ ใช้น๊อต M หกเหลี่ยม ไม่ต้องกลัวรูดง่าย ๆ
http://image.ohozaa....g_5817large.jpg

วอชเอาท์ที่มีขาข้างเดียว แปลกดีจัง ตอนแรกตกใจนึกว่าขาหักไปข้างนึง แต่พอไปดูที่ center hub ก็ถึงบางอ้อ
http://image.ohozaa....g_5820large.jpg

ใบแพคเดิล ทำจากวัสดุอะไรไม่แน่ใจ มันลื่น แข็ง และมีน้ำหนัก ยึดปลายฟลายบาร์ทด้วยน๊อตตัวหนอนสองตัวบนล่าง
http://image.ohozaa....g_5819large.jpg

Center Hub : สังเกตุที่แดมเปอร์ ไม่ใช่ยางหรือซิลิโคนเหมือนที่เคย แต่เป็น delrin ที่แข็งมากแต่ลื่น ดียังงัยก็ไม่รู้ แต่ที่แน่ ๆ ทนมาก ๆ ครับวัสดุชนิดนี้
http://image.ohozaa....g_5823large.jpg

สปินเดิลใหญ่มากกกก
http://image.ohozaa....g_5824large.jpg

http://image.ohozaa....g_5825large.jpg

ต่อไปก็ประกอบลิงค์ตามคู่มือ ก่อนประกอบต้องทำการคว้านลิงค์ห่วงด้วยตัวคว้านลิงค์ที่ให้มาเสียก่อนนะครับ กว่าจะทำเสร็จครบทุกจุด เล่นเอานิ้วแทบพัง หุ หุ หุ เพราะถ้าไม่ทำการคว้านเสียก่อน มันจะฝืด ๆ ติด ๆ ไปซะทุกจุดเลยทีเดียวเชียว
http://image.ohozaa....g_5822large.jpg

เสร็จแล้วครับ ATOM 500E เหลือลงชุดไฟและเซ็ท ทีนี้ก็จะได้รู้ซะทีว่าแหล่มจริงหรือเปล่า อยากให้ถึงพรุ่งนี้เร็ว ๆ จัง อยากลอง อยากลอง อยากลอง
http://image.ohozaa....g_5831large.jpg

เปรียบเทียบน้ำหนักก่อนขึ้นชก
http://image.ohozaa....ic/img_5839.jpg

http://image.ohozaa....ih/img_5840.jpg

เพิ่งเทสเสร็จ วัดความร้อน สปีด=55, มอเตอร์=55 แบต=50
http://image.ohozaa....i4/img_5841.jpg

ดูเต็ม ๆ ตัว
http://image.ohozaa....ia/img_5842.jpg

ถอดเสื้อออกหน่อย
http://image.ohozaa....ix/img_5843.jpg

ชุดเฮดที่ผมชอบมาก ๆ ครับ ถูกใจสุด ๆ
แต่วันนี้ลองจัดกริบเบรดดู เฮ้ย...ทำไมมันโยกไปมาได้เนี่ยหลวมจริง ๆ นึกขึ้นได้ว่าเค้ามีแหวนมาให้แล้วไม่รู้ใช้ทำอะไร เอามาลองเทียบกับสปินเดิลดู เออดีใส่กันได้ เลยใส่ทั้งสองข้าง ๆ ละวง ผลคือชุดเฮดแน่นขึ้น มีระยะคลอนน้อยลงมาก ๆ
http://image.ohozaa....ia/img_5845.jpg

ชุดหาง ตอนนี้ลื่นขึ้นมากแล้วครับ หลังจากฉีดน้ำมันหล่อลื่นเข้าไป
http://image.ohozaa....iy/img_5851.jpg

มอเตอร์ Hacker A40-12S 8Pole
http://image.ohozaa....im/img_5847.jpg

สปีด Hobbywing Pentium 80A (BEC 5v3A)
http://image.ohozaa....in/img_5849.jpg

ไจโร Align GP750
http://image.ohozaa....ik/img_5850.jpg


"Compass Team Thailand"
"Where friendship begins"

www.rockyhobby.com   LINE ID: rockyhobby


#2 -=FREEDOM=-

-=FREEDOM=-

    สมาชิก

  • Members
  • PipPipPipPipPip
  • 10,545 โพส
  • โทรศัพท์:097-4505451
  • ที่อยู่www.rockyhobby.com

โพส 28 กันยายน 2009 - 16:35

:D :D :D

"Compass Team Thailand"
"Where friendship begins"

www.rockyhobby.com   LINE ID: rockyhobby


#3 Guest_อานนท์_*

Guest_อานนท์_*
  • Guests

โพส 28 กันยายน 2009 - 16:38

ถึงผมไม่ได้เล่นแต่ก็ขอตามมาอ่านนะครับพี่ น้อย ยังไงก็รัก500ครับผม

#4 XMODIFY

XMODIFY

    สมาชิก

  • Sponsor
  • PipPipPipPipPip
  • 15,724 โพส
  • สนาม/ชมรม:
    อุดมสุขแอร์ฟิล
  • ที่อยู่อ๊อด Tel : 081-7770359

โพส 28 กันยายน 2009 - 16:51

อ่าว แล้วพี่เม่น ไปไหน พี่เม่น มาไวๆ พี่เค้าเปิดบอร์ดรอแล้ว

#5 -=FREEDOM=-

-=FREEDOM=-

    สมาชิก

  • Members
  • PipPipPipPipPip
  • 10,545 โพส
  • โทรศัพท์:097-4505451
  • ที่อยู่www.rockyhobby.com

โพส 28 กันยายน 2009 - 16:52

วิธีเซ็ท BEASTX version 2.X คร่าว ๆ นะ
รูปที่โพส

Setup Menu
A. Mounting Orientation
การติดตั้ง BeastX (แดง = แนวตั้ง, ฟ้า = แนวนอน)

B. Swashplate Servo - Frequency
ความถี่ในการสั่งงานของเซอร์โวยกพิทโดยดูจากตารางค่าของเซอร์โวแต่ละรุ่น (ถ้าไม่แน่ใจให้ตั้งไว้ 50Hz ก่อน เซอร์โว Atom ผมตั้งไว้ 65 กำลังดีไม่ร้อน)

C. Tail Servo - Center Position Pulse Length
เลือกค่า pulse ตำแหน่งกลางของเซอร์โว Rudder หรือชนิดของเซอร์โวรัดเดอร์นั่นเอง โดยดูจากคู่มือของเซอร์โว Rudder นั้น ๆ เช่น DS650, S9257, S9254 BLS254, BLS251, JR8900G = 1520us
BLS251, MKS DS980 = 760us

D. Tail Servo - Frequency
ความถี่ในการสั่งงานของเซอร์โวรัดเดอร์ (ปกติ 333Mhz บางรุ่นใช้ได้ถึง 560Mhz)

E. Tail Servo - Rotor Endpoints
ตั้งลิมิตเซอร์โวรัดเดอร์ (โดยการโยกรัดเดอร์ไปทางขวาก่อนจนได้ต่ำแหน่งที่ต้องการแล้วรอ 3 วินาทีจนไฟที่กล่องเปลี่ยนสี จากนั้นก็โยกทางซ้ายจนได้ตำแหน่งที่ต้องการ รอจนกว่าไฟที่กล่องจะเปลี่ยนสี)

F. Tail - Sensor Direction
ลองดูการกันของเซอร์โวรัดเดอร์ หากกันผิดทางให้โยกรัดเดอร์เปลี่ยนสีไฟ status ที่กล่อง มีเพียงสีแดงและน้ำเงิน ไม่สีใดก็สีหนึ่ง

G. Swashplate - Servo Centering
ตั้ง Center ของเซอร์โวยกพิท โยกรัดเดอร์เพื่อเปลี่ยนเซอร์โวแต่ละตัว แล้วใช้ elevator เป็นตัวปรับจนอาร์มเซอร์โวทุกตัวได้ระดับขนานกับพื้นโลก หากไฟที่กล่องดับไปนั้นหมายถึงเราจะใช้ Subtrim จากรีโมท (ไม่แนะนำ)

H. Swashplate - Mixer
เลือกชนิดของ Swashplate ให้ถูกต้อง ทั่วไปจะเป็น 120 องศา มี ฮ.บางรุ่นอาจใช้ 140 องศา

I. Swashplate - Servo Direction
ตั้ง Direction ของ Swashplate ให้ถูกต้องโดยดูจากไฟสถานะให้เลือก 4 แบบคือ ดับ, ม่วง, แดง, น้ำเงิน ต้องมีสีใดสีหนึ่งที่ใกล้เคียงหรือใช้ได้เลยโดยดูจากการคุมพิทเป็นอันดับแรก ลองตามนี้
1. ลองสั่งยกพิทขึ้นลงดูถ้าเซอร์โวทั้ง 3 ตัวทำงานไปในทิศทางเดียวกัน (อาจสลับขึ้นเป็นลงหรือลงเป็นขึ้นไม่เป็นไร) ให้ถือว่า Option นั้นจะใกล้เคียงที่สุด หากการคุมพิทตรงกันข้ามให้ reverse ช่อง pitch ในรีโมท
2. ลองโยก Aileron หากเซอร์โวสองตัวหน้าทำงานสอดคล้องกันก็ถือว่าผ่าน หากทำงานตรงข้ามกันให้ทำการ reverse ช่อง aileron ในรีโมท
3. ลองโยก Elevator หากเซอร์โวสองตัวหน้าและเซอร์โว elevator ทำงานสอดคล้องกันถือว่าถูกต้อง หากทำงานตรงข้ามกันให้ทำการ reverse ช่อง elevator ในรีโมท

J. Swashplate - Cyclic Pitch Geometry
ให้หันเบรดไปตามแนวเดียวกับบูม หันหัว ฮ.เข้ามาหาตัวเรา (nose-in) เมนูนี้ BeastX จะล็อคพิทไว้ที่พิท 0 ก่อน ให้ทำการปรับพิทให้เป็น 0 ให้ได้ก่อน จากนั้นให้ค่อย ๆ โยก Aileron จนกว่าจะวัดได้ 6 องศา รอ 3 วินาทีจนไฟ status ที่กล่อง beastx กระพริบและเปลี่ยนสี เมนูนี้เป็นการตั้งค่าให้ BeastX เรียนรู้ว่า cyclic 6 องศาอยู่ที่ตรงไหนเพื่อใช้ในการประมวลผลของ BeastX ต่อไป

K. Collective Pitch Range
ตั้งค่าพิท +/- สูงสุดและต่ำสุด ก่อนอื่นต้องปรับ Pitch Curve ที่รีโมทของเราให้จุดต่ำสุดเท่ากับ 0 และจุดสูงสุดเท่ากับ 100 ก่อน จากนั้นให้ตั้งค่าพิทสูงสุดโดยโยก Throttle Stick ขึ้นสูงสุด แล้ววัดค่า ใช้ Rudder เพื่อปรับค่าพิทสูงสุด เมื่อไรพิทที่ต้องการแล้วให้รอ 3 วินาทีไฟ status ที่ BeastX จะกระพริบและเปลี่ยนสี ให้ทำการเซ็ทพิทต่ำสุดโดยโยก Throttle Stick ลงต่ำสุดแล้วโยก Rudder เพื่อปรับค่าพิทต่ำสุด เมื่อไรพิทต่ำสุดตามต้องการแล้วให้รอ 3 วินาที ไฟ status ที่กล่อง BeastX จะกระพริบแล้วเปลี่ยนสี ถือเป็นการสิ้นสุดเมนูนี้

L. Swashplate - Cyclic Limit
ปรับค่า Cyclic สูงสุดของ Aileron และ Elevator จุดนี้ต้องทดสอบให้ดีอย่าให้มีการงัดของ Swashplate อาร์มหรือลิงค์ต้องไม่มีการยัน

M. Swashplate - Sensor Directions
เลือกทิศทางการกันของ Sensor โดยมี Option ให้เลือก 4 แบบโดยดูจากไฟ Status คือ ดับ, ม่วง, แดง, น้ำเงิน จะมีตัวเลือกใดตัวเลือกหนึ่งที่ Sensor ทำงานถูกต้อง โดยทดสอบลองยกหางหรือบูมให้ ฮ.ก้มหน้าลง Swashplate ต้องตอบสนองโดยทำงานสวนทางกัน เช่นเดียวกันเมื่อจับ ฮ.เอียงไปทางซ้าย Swashplate ต้องทำงานสวนไปทางขวา
คำเตือน : ห้ามขึ้นบินเด็ดขาดหากการกันจุดนี้ไม่ถูกต้อง เพราะ ฮ.จะตกทันทีที่ขาสกีพ้นพื้น

N. Pirouette Optimization Direction
ใช้ปรับค่าชดเชยการหมุนรอบตัว เมื่อเข้าเมนูนี้ Swashplate จะเอียง elevator ไปทางใดทางหนึ่ง ให้เราจ้องไปที่ Swashplate ยก ฮ.ขึ้นแล้วหมุน ไม่ว่า ฮ.หมุนไปด้านใดก็ตาม Swashplate ต้องทำมุมเหมือนเดิมไม่เปลี่ยนแปลง หากไม่ถูกต้องให้โยก Rudder เพื่อเปลี่ยนค่าโดยดูจากไฟ Status บนกล่อง BeastX

Parameter Menu :
A. Swashplate - Cyclic Center Adjustment
ใช้ปรับทริมเพื่อชดเชยในกรณี ฮ.เอียงไปข้างใดข้างหนึ่ง ซึ่งการปรับทริมที่จุดนี้ BeastX จะรับรู้ว่าเป็นการทริมซึ่งต่างจากการทริมที่รีโมท เพราะ BEASTX จะแปลความหมายของการทริมนั้นเป็นการสั่งโยก Cyclic แทน

B. Control Behavior
ปรับลักษณะการควบคุม Cyclic ว่าต้องการให้ ฮ.มีอาการเป็นอย่างไร ค่าเบื้องต้นคือ Sport แต่สำหรับนักบินที่มีความเชี่ยวชาญแล้ว แนะนำให้ปรับเป็น Transmitter ซึ่งจะทำให้เราสั่งได้ตามใจสั่งมากกว่า แต่ BeastX ก็ยังคงทำหน้าที่ในการปรับ Phasing และทำงานเหมือน ฮ.ที่มีฟลายบาร์น้ำหนักเบา ๆ อยู่

C. Swashplate - Pitching Up Behavior
ปรับลักษณะการเปิดพิท ค่าตั้งต้นคือ Medium (สีแดง) ปกติ BeastX จะเข้ามาควบคุมพิทเพื่อให้สอดคล้องกับ cyclic ด้วย แต่สำหรับนักบินที่มีความเชี่ยวชาญการบินแล้ว สามารถปรับจุดนี้ให้เร็วหรือช้าได้ตามใจสั่ง ส่วนตัวผมปรับไว้ที่ very high (สีน้ำเงิน)

D. Tail - Heading Lock Gain
ปรับเกน Heading Lock เป็นการปรับความเร็วในการตอบสนองต่อการเปลี่ยนมุมของหางว่าต้องการให้ล๊อคมากหรือน้อยแค่ไหน หากต้องการหางที่หยุดแบบ "ฟับ ๆ ๆ ๆ" เราสามารถปรับจุดนี้เพิ่มลดได้ แต่ถ้าเราปรับมากไปจะมีอาการหาง "เบ๊า" คือเมื่อหมุนหางแล้วหยุดกระทันหันจะทำให้หางสะบัดก่อนหยุด ทั้งนี้เรื่องการเซ็ทหางขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย ผู้ที่มีประสบการณ์จะสามารถปรับตั้งแก้ปัญหาได้ ลองปรับแล้วสังเกตุอาการอีกทีครับ โดยปกติค่าตั้งต้นของ BeastX ก็ใช้งานได้ดีระดับนึงแล้วครับ ปัจจัยของการทำงานของหางเรื่มจาก ตำแหน่งการวาง BEASTX, ความสั่นสะเทือน, แมคคานิคของชุดคุมหาง, ความเร็วของเซอร์โว Rudder, ระบบไฟเลี้ยง BEC, ฯลฯ ดังนั้นควรประกอบและเซ็ทตามคู่มือของ ฮ.ก่อนจึงจะเซ็ทที่จุดนี้ได้ดีครับ

E. Stick Deadband
ใช้ปรับค่าชดเชยการโยก โดยเฉพาะกับมือใหม่หัดบินอาจโยก Throttle แต่แถม Rudder ไปด้วย หรือโยก elevator แล้วแถม Aileron ซึ่งอาการเหล่านี้ล้วนแล้วแต่ทำให้ ฮ.เสียอาการทั้งสิ้น เมนูนี้ช่วยให้เราบิน ฮ.ได้ง่ายขึ้นครับ ค่าตั้งต้นคือ 2 (แดงกระพริบ)

F. Tail - Torque Precompensation (RevoMIX)
ใช้เปิดหรือปิดการใช้ RevoMIX ในอดีต ไจโรที่ใช้กันยังไม่มีระบบ Heading Lock หรือทาง Futaba เรียกว่า AVCS มีเพียงไจโร Rate Mode เท่านั้น ผู้ผลิตรีโมทจึงเพิ่มฟังก์ชั่น Revo Mix ขึ้นเพื่อเป็นการชดเชยในตอนที่เราโยก Aileron, Elevator, Pitch, Throttle ซึ่งการสั่งงานเหล่านี้ล้วนมีผลต่อการคุมหางทั้งสิ้น แต่สำหรับผู้เล่นที่มีความชำนาญแล้ว เค้าสามารถเซ็ทค่า Revo Mix ที่เหมาะสมเพื่อให้ ฮ.มีการคุมหางที่ดีกว่าได้ ปัจจุบันไจโรได้พัฒนาไปไกลมาก ๆ แล้วแต่อาการบินของ ฮ.ที่ใช้ Revo Mix นั้นจะมีอาการที่คล้าย ฮ.จริงมากกว่า (ฮ.จริงไม่มีไจโร AVCS) ซึ่งนิยมใช้กับ ฮ.จำพวก Scale BEASTX V2.0 จึงเปิดฟังก์ชั่นนี้ขึ้นมาเพื่อให้ได้เลือกใช้กันครับ

รูปที่โพส

รูปที่โพส

รูปที่โพส

"Compass Team Thailand"
"Where friendship begins"

www.rockyhobby.com   LINE ID: rockyhobby


#6 Guest_อานนท์_*

Guest_อานนท์_*
  • Guests

โพส 28 กันยายน 2009 - 16:56

สวยมากๆเลยครับ

#7 K3D

K3D

    สมาชิก

  • Members
  • PipPip
  • 273 โพส

โพส 28 กันยายน 2009 - 17:07

มาเร็วมากเลยครับ กระทู้นี้... เพิ่งรู้เมื่อเช้า พอตกเย็นก็ on เลย 5555
ขอให้ชาว compass มาร่วมสนุกสนาน แลกเปลี่ยนข้อมูลกันนะครับ..
สำหรับผม .... ยินดีแจมในส่วนข้อมูล ที่อาจจะอยากได้เพิ่มเติมครับ:D:D:D

#8 -=FREEDOM=-

-=FREEDOM=-

    สมาชิก

  • Members
  • PipPipPipPipPip
  • 10,545 โพส
  • โทรศัพท์:097-4505451
  • ที่อยู่www.rockyhobby.com

โพส 28 กันยายน 2009 - 17:07

ถึงผมไม่ได้เล่นแต่ก็ขอตามมาอ่านนะครับพี่ น้อย ยังไงก็รัก500ครับผม


อ่าว แล้วพี่เม่น ไปไหน พี่เม่น มาไวๆ พี่เค้าเปิดบอร์ดรอแล้ว

เชิญเข้ามาแจมได้เต็มที่ครับ ไม่ว่าจะบิน ฮ.ค่ายไหน เพราะผมไม่มีส่วนได้ส่วนเสียใด ๆ ทั้งสิ้น
เป็นเพียงความชอบส่วนตัวที่อยากให้สมาชิกมาร่วมกันแบ่งปันประสบการณ์การเล่น การเซ็ท การซ่อม
ทั้งข้อดีและข้อเสีย เต็มที่ครับ ที่นี่ไม่มีการค้า...

เอาคลิปบินในร่มมาให้ดูครับ เพราะคลิปนี้แหละที่ทำให้ผมโดน
รูปที่โพส


รูปที่โพส
http://kr.youtube.co...h?v=vAWUPSKoLuw

รูปที่โพส

"Compass Team Thailand"
"Where friendship begins"

www.rockyhobby.com   LINE ID: rockyhobby


#9 menn66

menn66

    สมาชิก

  • Members
  • PipPipPipPipPip
  • 5,664 โพส
  • สนาม/ชมรม:
    [url=http://www.girlyonly.com][img]http://image.ohozaa.com/i/5f2/jpbn3.jpg[/img][/url]
  • ที่อยู่ธีธัช เรืองชยจตุพร 12 ม.กรองทอง ซ.เฉลิมพระเกียรติ ร.9 55/1 ประเวศ ประเวศ กทม. 10250 Tel 081-9055945

โพส 28 กันยายน 2009 - 17:19

มาเร็ว เคลมเร็ว จริงพี่ชายเรา 555555555555

#10 VEVEESHOP

VEVEESHOP

    สมาชิก

  • Members
  • PipPipPipPipPip
  • 17,095 โพส
  • โทรศัพท์:0955262466

โพส 28 กันยายน 2009 - 17:21

ต่อด้วยภาพสวย ๆ ...
รูปที่โพส

ชุดเฮดอลูทุกชิ้น ดูแล้วมั่นคงแข็งแรงดี
รูปที่โพส

ชุดหางแข็งแรงน่าดูชม บูมขนาดใหญ่มากจนไม่ต้องมีค้ำบูม
เทลเคสเป็นอลู กริบหางเป็นพลาสติก (น่าจะทำมาให้ครบ ๆ ไปเลยนะ)
รูปที่โพส

เมนเกียร์ขนาดใหญ่แบบ ฮ.น้ำมันให้ความแข็งแรง
สายพานขับตรงจากเมนเกียร์สู่หาง
รูปที่โพส


เห็นกริบหางเป็นพลาสติกก็เหอะ ดีกว่ากริบอลูของ Align เยอะครับ
ไม่ต้องเปลียนหรอกครับ เสี่ยน้อย ยกเว้นอยากหล่อ อิอิ

#11 ไข่เจียว

ไข่เจียว

    สมาชิก

  • Members
  • PipPipPipPip
  • 1,355 โพส
  • ที่อยู่พระราม3 ครับ 081-6407194

โพส 28 กันยายน 2009 - 17:35

แวะมาเจิม :)

#12 hotweb

hotweb

    สมาชิก

  • Members
  • PipPip
  • 164 โพส
  • ที่อยู่อนุชา คนชม 44หมู่12 หาดจอมเทียน ซอย 7 ต.หนองปรือ อ.บางละมุง จ.ชลบุรี 20150 Tel.(08-94959495)

โพส 28 กันยายน 2009 - 17:52

มาให้ดูเล่นๆๆ Atom nitro

สนใจตัวนี้มานานแล้วแต่ยังไม่เห็นคนลองกับ A123 เลย (ยังไงก็รออาดได้ข่าวดีจากคุณ -=FREEDOM=-)
  • maau likes this

#13 suraruk

suraruk

    สมาชิก

  • Members
  • PipPipPip
  • 755 โพส
  • ที่อยู่ราชบุรี

โพส 28 กันยายน 2009 - 18:06

อะตอม500 บินดีครับ แข็งแรงดีด้วย มาเดิมๆก็สุดยอดแล้วครับ ลองดูครับ


#14 -=FREEDOM=-

-=FREEDOM=-

    สมาชิก

  • Members
  • PipPipPipPipPip
  • 10,545 โพส
  • โทรศัพท์:097-4505451
  • ที่อยู่www.rockyhobby.com

โพส 28 กันยายน 2009 - 19:46

เห็นกริบหางเป็นพลาสติกก็เหอะ ดีกว่ากริบอลูของ Align เยอะครับ
ไม่ต้องเปลียนหรอกครับ เสี่ยน้อย ยกเว้นอยากหล่อ อิอิ

ได้ข่าวว่าใส่กริปหางอลูของ TREX 500 ได้ด้วยนา

แวะมาเจิม :)

ขอบคุณครับ เจิมบ่อย ๆ เดี๋ยวก็โดนด้วยกันเลยดีมั๊ย
ทีพระรามสามนี่เข้าใจทำนะ น้องเม่นจะเอา protos, ผมเล่น atom, พี่ประสิทธิ์เตรียมโครงการ trex 500, ส่วนพี่เล่น logo เรียกว่า ฮ.ไซร์นี้มีให้ดูกันครบกับทีมพระราม 3 กันเลยครับนี่

มาให้ดูเล่นๆๆ Atom nitro

สนใจตัวนี้มานานแล้วแต่ยังไม่เห็นคนลองกับ A123 เลย (ยังไงก็รออาดได้ข่าวดีจากคุณ -=FREEDOM=-)

โห...ทำไปได้จริง ๆ แรง 3D ตัวปลิวเลยด้วย สุดยอดเลยครับ ถ้าไม่เข้าใจผิดนี่มันเป็นคลิปของเจ้าของ atom ออกแบบเองเลยนะเนี่ย เรื่อง A123 ผมมีสเปคในใจแล้วครับ ขอลองดูก่อนแล้วจะมาบอกครับ

อะตอม500 บินดีครับ แข็งแรงดีด้วย มาเดิมๆก็สุดยอดแล้วครับ ลองดูครับ

อันนี้ก็สุดยอดนักบิน และสุดยอดสนามน่าบินมาก ๆ เมื่อไรผมจะบินได้อย่างพี่นะ บินได้สวยงามน่าชม เพลิน ๆ เลยครับ

"Compass Team Thailand"
"Where friendship begins"

www.rockyhobby.com   LINE ID: rockyhobby


#15 menn66

menn66

    สมาชิก

  • Members
  • PipPipPipPipPip
  • 5,664 โพส
  • สนาม/ชมรม:
    [url=http://www.girlyonly.com][img]http://image.ohozaa.com/i/5f2/jpbn3.jpg[/img][/url]
  • ที่อยู่ธีธัช เรืองชยจตุพร 12 ม.กรองทอง ซ.เฉลิมพระเกียรติ ร.9 55/1 ประเวศ ประเวศ กทม. 10250 Tel 081-9055945

โพส 28 กันยายน 2009 - 20:06

เห็นกริบหางเป็นพลาสติกก็เหอะ ดีกว่ากริบอลูของ Align เยอะครับ
ไม่ต้องเปลียนหรอกครับ เสี่ยน้อย ยกเว้นอยากหล่อ อิอิ


เฮียวี ถอย JR 500E จิ จะได้ครบๆๆ 5555 :D

#16 mayawork

mayawork

    Mayawork

  • Members
  • PipPipPipPipPip
  • 5,353 โพส
  • สนาม/ชมรม:
    Dindaeng R/C Club
  • ที่อยู่ดินแดง, กรุงเทพ

โพส 28 กันยายน 2009 - 20:36

เฮียวี ถอย JR 500E จิ จะได้ครบๆๆ 5555 :D


เห็นด้วยเลยครับ อยากเห็นตัวเป็น ๆ แต่อย่าตกเชียวนะครับ ค่าเมนชาร์ป 1 แท่งตกราว ๆ 800 บาทเลยนะครับ อิอิ

#17 VEVEESHOP

VEVEESHOP

    สมาชิก

  • Members
  • PipPipPipPipPip
  • 17,095 โพส
  • โทรศัพท์:0955262466

โพส 28 กันยายน 2009 - 20:50

เฮียวี ถอย JR 500E จิ จะได้ครบๆๆ 5555 :D


รู้ได้ไงเนี่ยว่าสอยมาแล้ว

#18 mayawork

mayawork

    Mayawork

  • Members
  • PipPipPipPipPip
  • 5,353 โพส
  • สนาม/ชมรม:
    Dindaeng R/C Club
  • ที่อยู่ดินแดง, กรุงเทพ

โพส 28 กันยายน 2009 - 21:07

รู้ได้ไงเนี่ยว่าสอยมาแล้ว


ถ่ายรุปมาให้ชมบ้างสิครับ :D

#19 menn66

menn66

    สมาชิก

  • Members
  • PipPipPipPipPip
  • 5,664 โพส
  • สนาม/ชมรม:
    [url=http://www.girlyonly.com][img]http://image.ohozaa.com/i/5f2/jpbn3.jpg[/img][/url]
  • ที่อยู่ธีธัช เรืองชยจตุพร 12 ม.กรองทอง ซ.เฉลิมพระเกียรติ ร.9 55/1 ประเวศ ประเวศ กทม. 10250 Tel 081-9055945

โพส 28 กันยายน 2009 - 21:26

รู้ได้ไงเนี่ยว่าสอยมาแล้ว


โกหก น้องว่าน งอแงทั้งคืนนะ :D

#20 -=FREEDOM=-

-=FREEDOM=-

    สมาชิก

  • Members
  • PipPipPipPipPip
  • 10,545 โพส
  • โทรศัพท์:097-4505451
  • ที่อยู่www.rockyhobby.com

โพส 28 กันยายน 2009 - 21:27

เอารูปการทดลองแปลง ATOM 500E เป็น Nitro ของพี่เพ็ชรแห่ง Hobby Extreme มาให้ดูครับ ถึงแม้จะไม่สำเร็จตามเป้าหมาย แต่ขอชื่นชมในความพยายามครับ :)
http://www.rcthai.net/forum/attachment.php?attachmentid=761286&d=1230254833

http://www.rcthai.net/forum/attachment.php?attachmentid=761287&d=1230254868

http://www.rcthai.ne...88&d=1230254868


เท่าที่ลองดูปรากฏว่า เครื่อง 18 หรือ 25 ไม่เวอร์คครับ...
ที่มาเลย์ใช้เครื่อง 32 ใช้ได้เลยครับ... เห็นมีเล่นอยู่หลายตัวแล้วตอนนี้
ทางโรงงาน เห็นว่าคิดๆอยู่ ว่าจะออกไนโตรมาหรือไม่..
เอาคลิปเก่าของ มาเลย์มาดูก่อนนะครับ...
http://www.youtube.com/watch?v=-g05-...eature=related


"Compass Team Thailand"
"Where friendship begins"

www.rockyhobby.com   LINE ID: rockyhobby





0 ท่านกำลังอ่านกระทู้นี้

0 สมาชิก, 0 ผู้เยี่ยมชม, 0 ผู้ไม่ประสงค์ออกนาม